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创新 相似?Infiniti Q30

分类:X漾生活 作者:
在试驾之前,我们便对Infiniti在与M.Benz合作后所推出的Q30,究竟是完全承袭A-Class特性,还是会创造出属于自己风格感到疑惑,然而这些问题也在试驾后得到了答案。

文彭郁儒 / 图廖子贤

Infiniti Q30

建议售价 1.6豪华:139万元、1.6风尚:149万元、2.0 Sport:179万元

平均油耗 1.6L:14.7km/L、2.0L:14.1km/L

上市日期 2016/07

原厂保固 3年10万公里

讨喜之处 抢眼的造型与配备

遗珠之憾 内装设计过于老派

在Infiniti宣布要推出小型掀背车Q30后,便相当期待能够进行试驾体验,之所以如此期待,其一因为是豪华品牌掀背车开始在市场出现已有一段时程,Infiniti虽然迟到但终于推出旗下第一款掀背车;其二也是最重要的,就是与M.Benz有血缘关係的身分会带来何种表现。首先,就车辆外型与车身尺码来说,Q30的4425/1805/1495mm的尺码明显比A-Class的4299mm多出不少,反倒是跨界设定的GLA较为贴近Q30,但若要面对GLA,Infiniti则另有QX30可以应战。虽然Q30车身尺码与GLA相当相似,但在外观上则有着强烈的个人风格,双弓式水箱护罩与新月型C柱线条,不仅展现品牌风格也让人在看过后留下深刻的视觉印象,俐落且丰富的车侧线条更让Q30有着较自家其他车款来得更动感的造型。在细节部分,2.0t Sport车型配置跑车化保险桿与19吋轮圈,让整体运动气势更加强烈。

创新 相似?Infiniti Q30(左)Q30 Sport配置跑车化保险桿,有着比一般车型(右)来得更具运动化的造型气势。

既陌生又熟悉

身为家族第一款掀背车,Q30除在外观上有着个人风格外,内装的设计格局也重新进行设计,不过在仪錶平檯可看见品牌一贯的圆弧线条设计。Q30在中控採用传统按键设计介面,各项按键以条列方式规划,看似相当繁杂,但实际使用却相当简易好上手,透过控制旋钮能控制7吋触控萤幕各项功能。然而随着逐渐摸索座舱各项配置后,可以发现座椅电动调整键、排档造型、座椅设计、方向盘等部位皆与A-Class如出一辙,但仪錶平檯、门板、座椅等皆大量採用皮质与Nappa真皮铺陈,在质感方面则有着较为出色的表现,同时也超出一般人对于豪华入门车型的认知,在同级对手中更是有着高人一等的水準,不过以外观及车型定位来看,整体氛围则似乎显得过于老派。

至于在乘坐方面,在Nappa真皮包覆下,Q30的座椅有着相当出色的乘坐表现,包覆性也具有一定水準,但在腿部包覆性较为不足。2700mm的轴距设定让人有着高度期待,但实际乘坐则不如认知上来得亮眼,整体空间表现称不上宽裕,后座椅垫深度不足也影响了乘坐舒适度,不过以这级距车型买家的需求来看,座舱氛围与前座表现令人满意就够了。

创新 相似?Infiniti Q30 

创新 相似?Infiniti Q30Q30车身尺码设定与GLA较为相符,新月型C柱设计与车身线条让Q30更显独特。

丰富的配备

除在座舱具有质感外Q30的配备也相当丰富,LED头灯、电子手煞车、双前电动/加热真皮座椅、7吋多媒体触控系统、限速等配备皆列为标配。但真正好料则是主被动安全配备,全车系标配七具气囊、车辆动态控制、车道偏移警示系统,1.6风尚版车型以上更增加自动煞停、车距控制、全速域智慧定速与主动停车辅助等,此阵容水準让Q30在同级距中有着十足竞争力。

创新 相似?Infiniti Q30(左)2.0升因配置跑车化套件,因此内装与(右)1.6升车型于中控饰板、方向盘与座椅等处会有所不同。

1.6升轻盈 2.0升充裕

Q30 1.6车型具有156hp最大马力的表现,而此输出表现在市区或是山路行驶不会感到不足,轻盈敏捷的能量输出反应让驾驶Q30是一件相当轻鬆的事,即使在山路想体验杀弯乐趣快感,18吋轮圈配置与悬吊设定调校也能带来满足,但却会奢求有更多的动力驱使。至于Q30 2.0t Sport的2.0升引擎,211hp最大马力明显比1.6升车型来得出色,这也让Q30 Sport直线加速冲刺或出弯加速更畅快敏捷,虽整体表现已让人满足,但若严格挑剔,则少了些该级距车型应有的热血调性。

创新 相似?Infiniti Q30 

为了强调运动化风格,Q30 Sport改搭载运动化悬吊,原先以为会有着与A-Class相似的操驾调性,但实际则像是将日系与欧系两种风格相互调合,带点日系特性让Q30在山路驾驭有着轻盈的感受,运动化悬吊的扎实沉稳路感则带来浓厚欧系风格,整体动态反应像极了性能掀背车应有的个性,不过若再进一步加快速度运动化悬吊设却有点不够强硬,相对也不会让人想有进一步试探极限的念头。

Q30高调的扮相让它在豪华掀背车市场中成功吸引消费者目光,而搭载M.Benz A-Class动力与底盘系统的光环加持,更在市场上引起高度讨论,丰富的座舱质感与配备阵容更展现出超值表现,此组合搭配改善以往Infiniti与A-Class两者之间不足之处,撇开品牌情节不说Q30确实是一部值得入手的好车。

创新 相似?Infiniti Q30跑车座椅有着出色的视觉效果,但实际乘坐仍无法应付激烈操驾所需包覆性。

试驾感言~品牌形象与实际面的抉择

拥有多项配备的Q30,以全速域定速巡航与主动停车辅助系统最为实用,,其中主动停车辅助系统仅需控制档位与油门煞车便能帮驾驶完成停车动作。至于最为人讨论的便是源自于M.Benz A-Class的座舱设计与动力底盘系统,虽带来正面助益但却少了自身风格,因此便仅剩配备与品牌之间的抉择,然而这也将牵涉到该用感性还是务实角度来谈。

创新 相似?Infiniti Q30后座在坐进172cm成人后,并未感受到2700mm轴距所带来的宽敞感。

创新 相似?Infiniti Q307吋多媒体系统具有导航、车辆设定、指南针等多项功能。

创新 相似?Infiniti Q30 

创新 相似?Infiniti Q30中控萤幕除触控操作,亦能透过位于排档座旁的多功能控制旋钮控制。

创新 相似?Infiniti Q30排档桿採用A45 AMG造型并配置行车模式,但对于加速冲劲并无明显差异。

创新 相似?Infiniti Q301.6升车型门饰板採用木纹配置,其中电动座椅调整控制键也源自于M.Benz。

创新 相似?Infiniti Q30自动煞停辅助系统能于时速50km/h以下煞停。

创新 相似?Infiniti Q301.6升车型具有156hp/25.5kgm动力,2.0升车型则有211hp/35.7kgm表现。

创新 相似?Infiniti Q30Q30 1.6整体表现轻盈俐落,动力输出也足以应付各种道路环境。

创新 相似?Infiniti Q30Q30 Sport虽动力有211hp/35.7kgm与运动化悬吊,但仍无法带来强烈的血性能氛围。

创新 相似?Infiniti Q30